Jul 3

Органы управления
/ Эта система функционирует /! правильно только в том случае, если полностью закрыты все окна и люк крыши. Кроме этого, запрещается загораживать датчики, расположенные в основании стоек дверей. Система адаптируется к условиям, возникающим в салоне автомобиля. Однако систему не следует активизировать, если в автомобиле находятся люди, животные или подвижные предметы.
Задержка активизации и подтверждение активизации
Эти операции выполняются так же, как и в системе противоугонной сигнализации.
Срабатывание сигнализации
В случае проникновения постороннего человека в салон автомобиля эта система срабатывает так же, как и система противоугонной сигнализации.
Дополнительная система отопления

Не активизируйте систему противоугонной сигнализации салона, если используется дополнительная система отопления, поскольку это может привести к отключению сигнализации.
Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
СИДЕНЬЯ
Правильное положение посадки
Сиденья, подголовники, ремни безопасности и подушка(и) безопасности способствуют защите людей, находящихся в автомобиле. Эффективная работа этих элементов обеспечит дополнительную защиту, если вы будете соблюдать перечисленные ниже правила.
• Сидеть следует практически вертикально, так, чтобы основание вашей спины находилось как можно глубже; спинку сиденья не следует отклонять более чем на 30 градусов.
• Отрегулируйте подголовники таким образом, чтобы верхушка подголовника находилась на уровне верхней части головы.
• Не устанавливайте передние сиденья слишком близко к панели приборов. Водителю следует удерживать рулевое колесо в положении, соответствующем цифрам "10 и 2" на циферблате часов, слегка согнутыми руками. Ноги также должны быть слегка согнуты, чтобы водитель мог до отказа выжимать педали к полу.
• Ремень безопасности должен проходить через середину плеча, а не через шею; нижняя часть ремня должна плотно обхватывать бедра, а не живот.
макс. 30°


Не пользуйтесь любыми дополнительными чехлами для
сидений, которые не предназначены для сидений с боковыми подушками безопасности. Установку таких чехлов следует поручать только квалифицированным механикам.
Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
Не регулируйте положение сидений во время движения.
Перемещение сидений вперед и назад
Для регулировки положения сиденья поднимите вверх рычаг, расположенный на наружной передней кромке основания сиденья. Отпустив рычаг, толкните сиденье, чтобы убедиться в надежности фиксации защелки.
Read the rest of this entry »

Jul 3


Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
Подголовники
/ Отрегулируйте подголовники /. таким образом, чтобы верхушка подголовника находилась на уровне верхней части головы.
Поднимание: потяните подголовник вверх. Опускание: нажмите на кнопку блокировки и надавите на подголовник.
Если вы хотите полностью снять подголовники передних сидений, пожалуйста, проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом. Рекомендуется обращаться на авторизованные СТО компании Ford.
Подголовники задних сидений можно снять полностью, нажав на обе кнопки блокировки.
Обязательно поднимайте подголовник заднего сиденья, если на нем сидит пассажир или установлено удерживающее приспособление для детей.


Боковины подголовников
Боковины, расположенные на обеих сторонах подголовников переднего и задних пассажирских сидений, можно сложить вперед.
Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
Складывание вперед спинок задних сидений
3- и 5-дверные варианты и "Универсал"
Нажмите на кнопку блокировки, расположенную на спинке заднего сиденья, и сложите спинку заднего сиденья вперед.

4-дверный вариант
Вытяните одну или обе кнопки блокировки, расположенные в багажном отделении, и сложите спинку заднего сиденья вперед.
Возврат спинки сиденья в исходное положение
Спинки сидений должны быть закреплены в соответствующих фиксаторах, расположенных с внешней стороны.
Ремни безопасности должны располагаться перед спинками сидений.
Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
Складывание вперед центральной секции спинки сиденья
Потяните за рычаг блокировки, расположенный на спинке заднего сиденья, и сложите центральную секцию спинки сиденья вперед.
Возвращая спинку сиденья в вертикальное положение, проследите, чтобы спинка прочно зафиксировалась в требуемом положении.
Read the rest of this entry »

Jul 6

Для достижения мнимого комфорта ремень безопасности можно пристегнуть неправильно самыми разными способами, но есть только один способ правильного пристегивания, который обеспечит вашу безопасность.
Набедренная лента ремня должна располагаться поперек бедер, под животом, не вызывая дискомфорт. Диагональная лента ремня должна располагаться посередине грудной клетки, проходить над животом и вдоль бока.
Не помещайте никакие предметы между туловищем и ремнем безопасности, чтобы смягчить удар в случае возможного столкновения. Это опасно и может снизить эффективность действия ремня безопасности.
Пристегнутые ремни безопасности не должны провисать или перекручиваться. Если ремень безопасности провисает, это существенно снижает эффективность действия и уровень защиты, обеспечиваемый ремнем безопасности.


Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
Для обеспечения максимальной защиты ремень безопасности должен плотно прилегать к туловищу. Не следует отклонять передние сиденья слишком далеко, поскольку ремень безопасности обеспечивает оптимальную защиту, только если сиденья находятся практически в вертикальном положении.
Не допускается использовать только набедренную ленту набедренного/наплечного диагонального ремня безопасности. Не допускается сидеть поверх набедренной ленты, используя только наплечную ленту ремня безопасности. Это очень опасно и повышает риск получения сильной травмы.
Натяжители ремней безопасности
/ Натяжители ремней /. безопасности запрещается демонтировать. Натяжители, сработавшие при аварии, требуется заменить. Ремонт или утилизацию натяжителей должны выполнять только специально обученные механики. Рекомендуется обращаться на авторизованные СТО компании Ford.
Удерживающая система, в которой предусмотрены натяжители ремней безопасности передних сидений, позволяет уменьшить риск получения травм при лобовом столкновении. В случае столкновения ремни безопасности натягиваются, что позволяет уменьшить провисание ремня.
Натяжитель ремня срабатывает только при сильных лобовых столкновениях, если достигнуто пороговое значение его активизации и ремень безопасности правильно пристегнут. За дополнительной информацией обратитесь к разделу "Подушки безопасности".


Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
Уход за ремнями безопасности Проверка ремней безопасности
Периодически проверяйте ремни безопасности на наличие повреждений или износа. Проверяйте надежность элементов крепления и блокирующее действие инерционных катушек резким рывком за каждый из ремней.
Не пытайтесь отремонтировать
_ или смазать механизмы
натяжителей и замков или внести любые изменения в конструкцию ремней.

Если в результате аварии ремни безопасности подверглись высоким нагрузкам, их следует заменить, а квалифицированный специалист должен проверить состояние элементов крепления. Рекомендуется обращаться на авторизованные СТО компании Ford.
Перенос или установка более мощных аудиоколонок может отрицательно повлиять на эффективность работы ремней безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к обслуживающему вас дилеру компании Ford.
Очистка ремней безопасности
Пользуйтесь фирменным составом для очистки салона "Ford Interior Cleaner" или чистой теплой водой. Высушивайте ремни на воздухе без принудительного нагревания.
Read the rest of this entry »

Jul 6

Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
Боковые подушки безопасности
Ярлык на спинке сиденья указывает на то, что автомобиль оснащен боковыми подушками безопасности.
Боковые подушки безопасности установлены на боковинах спинок передних сидений. При сильном боковом столкновении подушка безопасности с соответствующей стороны надувается даже в том случае, если сиденье не занято.

Подушка безопасности надувается в пространстве между панелью двери и сидящим. Как только туловище сидящего соприкасается с подушкой безопасности, газ выходит наружу, смягчая удар.
Боковые подушки безопасности не срабатывают при незначительных боковых столкновениях, а также при лобовых и задних столкновениях.
Датчики столкновения боковых подушек безопасности расположены под боковинами сидений с внешней стороны и прикреплены к полу. Не запускайте двигатель автомобиля, если на участок пола проникла вода. Предохраняйте датчики от контакта с водой, тяжелыми или острыми предметами.
Рекомендуется применять для очистки сидений фирменные чистящие составы компании Ford.
Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
/ Ремонт чехлов передних /! сидений должны выполнять только механики, имеющие требуемую подготовку. Случайное срабатывание боковой подушки безопасности может привести к травмам. Механики обслуживающего вас дилера компании Ford имеют подготовку, требуемую для обслуживания вашего автомобиля.
Подушки безопасности запрещается загораживать, заслонять или накрывать, поскольку это может препятствовать правильному раскрыванию подушки безопасности и повысить риск получения травмы. В частности, не следует перекидывать через спинку сиденья куртку или пиджак.
Не пользуйтесь любыми дополнительными чехлами для сидений, которые не предназначены для сидений с боковыми подушками безопасности. Установку таких чехлов следует поручать только квалифицированным механикам.

Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
Контрольная лампа подушек безопасности/натяжителей ремней безопасности
При переводе переключателя зажигания в положение ii эта контрольная лампа на панели приборов загорается приблизительно на три секунды, подтверждая работоспособность системы.
Если эта контрольная лампа не загорается, продолжает гореть, постоянно или время от времени загорается во время движения, это свидетельствует о возникновении неисправности. Для вашей безопасности в целях проверки системы обратитесь к квалифицированному специалисту. Рекомендуется обращаться на авторизованные СТО компании Ford.
Утилизацию элементов системы подушек безопасности должны выполнять только авторизованные дилеры. Рекомендуется обращаться на авторизованные СТО компании Ford.

Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
Удерживающие приспособления для детей
Для обеспечения оптимальной безопасности детей не выше 150 см или не старше 12 лет используйте подходящие удерживающие приспособления, устанавливаемые на задних сиденьях.



Read the rest of this entry »

Jul 9

Заднее пассажирское
сиденье (центральное посадочное место)
Заднее пассажирское сиденье (боковые посадочные места)
u = Посадочное место подходит для установки удерживающих приспособлений универсального класса, рекомендованных для соответствующей весовой категории/возраста.
x = Посадочное место не подходит для детей этой весовой категории/возраста.
Если потребуется, чтобы ребенок старше 1 года во время движения находился на переднем сиденье, оснащенном подушкой безопасности, используйте только удерживающее приспособление, закрепляемое по ходу движения, и сдвиньте сиденье автомобиля до упора назад.
Обслуживающий вас дилер компании Ford может предложить вам различные детские сиденья, одобренные ЕСЕ. Пожалуйста, проконсультируйтесь со специалистами по поводу удерживающих приспособлений, рекомендуемых для детей каждой весовой категории/возраста.
Л. Если на заднем сиденье / ! автомобиля сидит пассажир или установлено удерживающее приспособление для детей, подголовник заднего сиденья обязательно должен быть поднят.
/ Высокая опасность! Не / ! устанавливайте удерживающие приспособления для детей, закрепляемые спинкой вперед, на сиденье автомобиля, напротив которого установлена подушка безопасности!
Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
Удерживающие приспособления необходимо подбирать в зависимости от возраста и веса ребенка.
• Оптимальная защита детей в возрасте до двух лет и/или весом менее 13 кг обеспечивается, если для их перевозки используют закрепляемые на задних сиденьях автомобиля спинкой вперед безопасные детские люльки.
Безопасная детская люлька

• Для перевозки детей в возрасте Безопасное детское сиденье
примерно до четырех лет, весящих от 13 до 18 кг, предназначены безопасные детские сиденья, устанавливаемые на задних сиденьях автомобиля.

Направление движения
Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
• Для детей в возрасте от трех с половиной до двенадцати лет, которые весят от 15 до 36 кг, предназначены дополнительные подушки, закрепляемые на задних сиденьях автомобиля. Регулируемый вспомогательный ремень, закрепленный на дополнительной подушке, обеспечивает правильное прохождение диагонального ремня через плечо ребенка. Высокое положение посадки гарантирует, что "взрослый" ремень безопасности проходит, как и требуется, по центру плеча, а не вдоль шеи, а нижний ремень плотно обхватывает бедра, а не живот. Проследите затем, чтобы ребенок сидел в вертикальном положении.
/1ч Не следует пользоваться / ‘ дополнительным сиденьем в комбинации только с набедренным ремнем безопасности. Предпочтительнее всего пользоваться дополнительным сиденьем в комбинации с
набедренным/наплечным ремнем безопасности и устанавливать его на заднее сиденье автомобиля.
Дополнительная подушка

Направление движения
Не располагайте наплечный ремень под рукой или за спиной ребенка, поскольку при этом не обеспечивается защита верхней части туловища и может возрасти риск получения сильной травмы или гибели в случае столкновения.
Read the rest of this entry »

Jul 9

Запуск двигателя
Автомобили с автоматической коробкой передач
Двигатель можно запустить, только если рычаг выбора передач находится в положении n или в положении p.
Ваш автомобиль оснащен дополнительным устройством блокировки рычага выбора передач, которое действует, если рычаг выбора передач находится в положении парковки.
После запуска двигателя рычаг выбора передач можно переместить из этого положения, только если выжата педаль тормоза и нажата кнопка блокировки.
Перед тем как выбрать передачу, задействуйте стояночный тормоз или выжмите педаль тормоза. Если это не будет сделано, в момент выбора передачи автомобиль может прийти в движение.


Холодный двигатель после запуска работает с повышенной частотой вращения коленчатого вала в режиме холостого хода. Это вызывает значительную тенденцию к медленному движению при ненажатой педали акселератора на передаче заднего хода и на всех передачах, обеспечивающих движение вперед.
Запуск двигателя
Автомобили с дизельными двигателями
Холодный/прогретый двигатель
• Выжмите педаль сцепления, не нажимая на педаль акселератора.
• Поверните ключ зажигания в положение ii и убедитесь в том, что горит контрольная лампа свечей подогрева.
• До начала запуска двигателя дождитесь выключения этой контрольной лампы, и продолжайте проворачивать коленчатый вал двигателя без остановки до момента запуска двигателя.
• Если двигатель заглох, полностью повторите процедуру запуска.
• При очень низких температурах (ниже -15°С) требуемая продолжительность работы стартера может составлять до 30 секунд. Если такие погодные условия сохраняются, рекомендуется использовать подогреватель блока цилиндров.
Выключение двигателя
Отпустите педаль акселератора. Дождитесь момента, когда частота вращения коленчатого вала двигателя будет соответствовать параметрам холостого хода, и выключите двигатель.
Если двигатель будет выключен, когда коленчатый вал вращается с высокой частотой, турбокомпрессор будет продолжать работать после того, как давление моторного масла упадет до нуля. Это приведет к преждевременному износу подшипника турбокомпрессора.
Контрольная лампа свечей подогрева не горит

Педаль сцепления Педаль
акселератора

Вначале дайте частоте вращения коленчатого вала снизиться до параметров холостого хода…
Read the rest of this entry »

Jul 12

Вождение
/ Чтобы исключить возможность /! выплескивания топлива, которое может создать опасность для других участников движения, в особенности для мотоциклистов и велосипедистов, всегда прекращайте дозаправку автомобиля после второго автоматического отключения заправочного пистолета. Дополнительное топливо заполнит расширительное пространство топливного бака, что может привести к переполнению бака.
Вождение автомобиля, оснащенного каталитическим нейтрализатором

Если во время движения происходят пропуски
воспламенения или очевидно падение эффективности работы двигателя, направьтесь на медленной скорости на ближайшую СТО. Рекомендуется обращаться на авторизованные СТО компании Ford. Не открывайте дроссельную заслонку полностью.
Избегайте любых режимов эксплуатации, которые могут привести к прохождению через каталитический нейтрализатор несгоревшего или не полностью сгоревшего топлива, особенно когда двигатель прогрет.
Вождение
Не допускайте возникновения следующих состояний:
• Полная выработка топлива.
• Неоправданно долгий период проворачивания коленчатого вала двигателя.
• Работа двигателя при рассоединенном разъеме свечи зажигания.
• Запуск двигателя, разогретого до рабочей температуры, буксировкой или толканием. Пользуйтесь соединительными проводами.
• Выключение зажигания во время движения.
Пустой бак

Парковка
/ Важно не парковать / ! автомобиль, не оставлять его с работающим двигателем и не совершать поездки по участкам местности, покрытым сухими листьями или сухой травой. Даже после выключения двигателя в течение короткого периода времени система выпуска продолжает выделять значительное количество тепла, что создает риск возгорания.

Защита днища кузова
Ваш автомобиль оснащен теплоизоляционными экранами. Не наносите герметик на эти экраны, рядом с ними, на выпускную трубу или на корпус каталитического нейтрализатора. Не снимайте теплоизоляционные экраны.
Вождение

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Л. Если ваш автомобиль / I укомплектован съемным буксировочным крюком, обязательно снимайте буксировочный крюк на время поездок без прицепа.
В некоторых странах максимально допустимую массу прицепа указывают в регистрационных документах на автомобиль. Если эти сведения отсутствуют, обратитесь к обслуживающему вас дилеру компании Ford. Не превышайте максимально допустимую общую массу автомобиля и прицепа, указанную на идентификационной табличке автомобиля. За дополнительной информацией обратитесь к обслуживающему вас дилеру компании Ford. Вы можете приобрести буксировочные балки и подходящие комплекты электрооборудования у дилеров компании Ford.
Read the rest of this entry »

Jul 12

Съемный буксировочный крюк
/ Не оставляйте незакрепленный /. буксировочный крюк внутри автомобиля. Это повышает риск получения травм в случае аварии.

Для установки буксировочного крюка снимите заглушку, расположенную на "фартуке" под задним бампером (только в 3- и 5-дверных вариантах). Выверните оба винта и осторожно снимите заглушку.
До начала и после окончания зимнего сезона винты крепления заглушки следует смазывать.
Если буксировочный крюк не используется, его следует перевозить только тщательно закрепленным, в багажном отделении.
Буксировочный крюк можно установить только с помощью незаблокированного механизма требуемого типа.
При установке буксировочного крюка следует соблюдать особую осторожность, поскольку от этого зависит безопасность автомобиля и прицепа.

Вождение
Разблокирование механизма буксировочного крюка
• Снимите защитную крышку. Вставьте ключ и поверните его против часовой стрелки, чтобы разблокировать механизм.
• Придерживая буксировочный крюк, вытяните маховичок и поверните его по часовой стрелке до щелчка.
• Красная маркировка на маховичке должна совпасть с белой маркировкой на буксировочной балке.
• Отпустите маховичок. Буксировочный крюк заблокирован.
Не пользуйтесь для установки или снятия буксировочного

крюка никакими инструментами. Не вносите изменения в конструкцию сцепного устройства прицепа. Не пытайтесь разобрать или отремонтировать буксировочный крюк.
Установка буксировочного крюка
/ Буксировочный крюк можно /. установить, только если механизм полностью разблокирован.

• Извлеките заглушку.
• Вставьте буксировочный крюк вертикально и нажимайте на него снизу вверх до момента фиксации.
(Не держите руку рядом с маховичком.)
Вождение
• Буксировочный крюк фиксируется автоматически. Зеленый участок должен совпасть с белой маркировкой.
Read the rest of this entry »

Jul 15

полки.
"Универсал" со встроенными дугами крыши
Конструкция боковых дуг крыши этих автомобилей позволяет устанавливать на них багажные полки (для велосипедов, лыж и другого багажа) из ассортимента фирменных аксессуаров Ford.
Максимально допустимая нагрузка на крышу автомобиля составляет 75 кг.
Груз следует равномерно распределить на
поперечных дугах и/или на боковых дугах. Не помещайте никакие предметы непосредственно на поверхность крыши.
Примечание: Вы можете приобрести у обслуживающего вас дилера компании Ford фиксируемые поперечные дуги, входящие в ассортимент фирменных аксессуаров Ford.
Следите за тем, чтобы поперечные дуги не были установлены поверх задней части люка крыши, ограничивая действие подъемного механизма.
Для уменьшения шума встречного потока воздуха две поперечные дуги можно закрепить на расстоянии 30 см одна от другой или снять полностью, если они не используются.


Вождение
РАСХОД ТОПЛИВА
Для получения сопоставимых справочных данных все европейские автомобилестроители измеряют расход топлива в одинаковых официально утвержденных и тщательно контролируемых испытательных условиях, которые оговорены в Директиве ЕС 80/1268 EEC.
Расход топлива и уровень выделения CO2 зависят от типа двигателя, типа коробки передач, типоразмера шин, массы автомобиля, а также от многих других факторов. Обратитесь к таблицам расхода топлива, которые приведены в главе "Объемы заполнения и технические характеристики".
Фактический расход топлива зависит от перечисленных ниже факторов.
Продолжительность поездки/температура двигателя
Частые холодные запуски и короткие поездки приводят к значительному увеличению расхода топлива.
Условия движения и состояние дороги
Медленная скорость движения, движение на подъем, частые крутые повороты и неровное дорожное полотно существенно повышают расход топлива.
Хаотичный стиль вождения
Заранее думайте о возможном риске и поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
Это не только уменьшит расход топлива, но и снизит уровень шумов.
Если вам приходится долго ждать у железнодорожного переезда или светофора в застроенной местности, рекомендуется на это время выключать двигатель.
Трехминутное ожидание с двигателем, работающим на холостом ходу, по расходу топлива эквивалентно поездке на расстояние немногим менее одного километра.
Нагрузка на автомобиль
Read the rest of this entry »

Jul 15

Вождение
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ ТЯГОВОГО УСИЛИЯ (тсэ)/ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (esp)
Дополнительный потенциал безопасности, обеспечиваемый системой регулировки тягового усилия, не должен служить поводом к неоправданному риску при управлении автомобилем.

Принцип работы
Система регулировки тягового усилия уменьшает пробуксовку ведущих колес.
Активизация системы возможна при разгоне на скользкой дороге или мягком рыхлом грунте, или при трогании с движением на подъем.
Для описываемых вариантов модели предусмотрены системы регулировки тягового усилия двух различных типов.
Система регулировки тягового усилия с воздействием на систему тормозов(btcs)
(двигатель Zetec-SE 1.4 л и дизельные двигатели)
Эта система сводит к минимуму пробуксовку колес для усиления тягового усилия при пониженной скорости.
Система регулировки тягового усилия(tcs)
(двигатели Zetec-SE 1.6 л, Zetec-E 1.8л, Zetec-E 2.0 л и Duratec-ST 2.0 л)
Эта система контролирует пробуксовку колес на ведущем мосту, сочетая уменьшение крутящего момента двигателя и воздействие на систему тормозов (BTCS) для повышения устойчивости, управляемости и тягового усилия при любой скорости движения автомобиля.

Контрольная лампа BTCS/TCS
Вождение
Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
Дополнительный потенциал безопасности, обеспечиваемый электронной системой курсовой устойчивости, не должен служить поводом к неоправданному риску при управлении автомобилем.


Принцип работы
Электронная система курсовой устойчивости (ESP) помогает водителю поддерживать устойчивость и управляемость автомобиля. Эта система объединяет действие антиблокировочной системы тормозов (ABS) и системы регулировки тягового усилия (TCS) и имеет функцию уменьшения отклонения автомобиля от курса движения, что дополнительно повышает устойчивость автомобиля. Система использует многие электрические и механические элементы, уже предусмотренные в системах TCS и ABS.
Система ESP непрерывно контролирует движение параметров автомобиля, сопоставляя их с командами водителя. Для этого предусмотрены дополнительные датчики, которые сопоставляют воздействие водителя на систему рулевого управления с фактическим перемещением автомобиля. Если система ESP выявляет расхождение, она изменяет усилие на каждом колесе для устранения такого состояния.
Контрольная лампа ESP

Read the rest of this entry »

Jul 18

Экстренные ситуации на дороге
кнопка аварийной световой сигнализации
Пользуйтесь аварийной световой сигнализацией только в экстренных ситуациях для предупреждения участников движения о поломке автомобиля или о приближающейся опасности. Для того чтобы включить или выключить аварийную световую сигнализацию, нажмите на кнопку. Лампы аварийной световой сигнализации работают и в том случае, если зажигание выключено.
безаварийная система охлаждения
Если сокращается подача охлаждающей жидкости двигателя, эта функция позволяет в течение короткого времени продолжать движение без повреждения двигателя. Это безопасное расстояние зависит от температуры наружного воздуха, загрузки автомобиля и характера местности.
Принцип действия
Если происходит перегрев двигателя, стрелка указателя температуры перемещается в красную зону и загорается многофункциональная контрольная лампа автоматической коробки передач/системы охлаждения.
Если температура двигателя продолжает повышаться, система изменяет схему заливки топливом цилиндров двигателя. При этом отключенные цилиндры функционируют как воздушные насосы и способствуют охлаждению двигателя.
Когда это происходит, также загорается контрольная лампа проверки двигателя.
Автомобиль сохраняет работоспособность, но при этом ограничена мощность двигателя и не работает система кондиционирования воздуха (при наличии).

Экстренные ситуации на дороге
Продолжение работы приводит к повышению температуры двигателя, вследствие чего происходит полное выключение двигателя. Перед этим в течение 30 секунд мигает многофункциональная контрольная лампа автоматической коробки передач/системы охлаждения.
Л. Остановите автомобиль на / ! ближайшем безопасном участке дороги.

Если происходит активизация безаварийного режима:
• Как можно скорее остановите автомобиль.
• Немедленно выключите двигатель, чтобы исключить риск значительного повреждения двигателя.
• Выждите, пока двигатель остынет.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Обратитесь к главе "Профилактика и уход".
• Состояние автомобиля должно быть незамедлительно проверено квалифицированным специалистом. Рекомендуется обращаться на авторизованные СТО компании Ford.
Экстренные ситуации на дороге
аварийный выключатель системы впрыскивания топлива
Автомобиль оснащен аварийным выключателем, отключающим подачу топлива в случае аварии. Это прежде всего необходимо для вашей безопасности.
Выключатель также может сработать из-за внезапной вибрации (например, из-за удара при парковке).
Выключатель расположен на боковой панели напротив правой двери. При срабатывании выключателя кнопка поднимается вверх.
Read the rest of this entry »

Jul 18

Передние противотуманные фары
Галогенная лампа Н11 мощностью 55 Вт.
Открепите рамку противотуманной фары.
Ослабьте крестовой винт и извлеките модуль лампы наружу. Поверните на четверть оборота против часовой стрелки и извлеките наружу лампу в сборе.
Лампа в сборе — это цельный герметичный блок, который требуется заменять единым узлом.
Установка выполняется в обратной последовательности.


Экстренные ситуации на дороге
Передние противотуманные фары
(вариант ST170)
Галогенная лампа Н3 мощностью 55 Вт.
Для того чтобы снять крышку, поверните ее против часовой стрелки.
Если необходимо, открепите клеммы для многожильных проводов, чтобы полностью снять крышку.
Толкните пружинный зажим вниз и в сторону, затем поднимите зажим вверх. Извлеките и замените лампу.
Установка выполняется в обратной последовательности.


Боковые повторители указателей поворота
Лампа с клиновидным цоколем мощностью 5 Вт.
Сдвиньте модуль лампы вниз и извлеките лампу наружу.
Обхватите патрон лампы, разверните против часовой стрелки и снимите корпус лампы. Извлеките лампу наружу.
Установка выполняется в обратной последовательности.

Экстренные ситуации на дороге

Read the rest of this entry »

Jul 22

Фонарь заднего хода, 21 Вт
Экстренные ситуации на дороге
Лампа освещения номерного знака
Пальчиковая лампа мощностью 5 Вт.
Вставьте плоскую отвертку в выемку и полностью извлеките блок лампы наружу. Извлеките лампу наружу.
Установка выполняется в обратной последовательности.

Дополнительный центральный стоп-сигнал
3- и 5-дверные варианты и "Универсал"
Лампа с клиновидным цоколем мощностью 5 Вт (5 шт.).
Выверните винты при помощи крестовой отвертки Т20 и снимите стеклянную крышку.
Открепите патрон лампы от отражателя. Извлеките лампу наружу.
Установка выполняется в обратной последовательности.
-t + t-
4-дверный вариант
Лампа с клиновидным цоколем мощностью 5 Вт (5 шт.).
Откройте багажное отделение. При помощи отвертки снимите крепления напольного покрытия и элемент отделки с задней двери багажного отделения.

Открепите и освободите патрон лампы. Извлеките лампу наружу.
Установка выполняется в обратной последовательности.
Экстренные ситуации на дороге
Лампы освещения салона
Пальчиковая лампа мощностью 10 Вт.
Выключите лампы освещения салона (среднее положение переключателя). Подденьте модуль лампы плоской отверткой со стороны, противоположной переключателю.

Передняя лампа: замените лампу.
Read the rest of this entry »

Jul 22

Экстренные ситуации на дороге
Вспомогательная коробка плавких предохранителей
Эта коробка плавких предохранителей расположена в левой части моторного отделения.
Для проверки или замены плавкого предохранителя снимите крышку коробки плавких предохранителей, освободив зажим и подняв крышку вверх.

Замена плавкого предохранителя
Съемник для плавких предохранителей входит в комплектацию вашего автомобиля. Съемник находится во вспомогательной коробке плавких предохранителей.

о к и га hf К> ю
Экстренные ситуации на дороге
Плавкие предохранители, расположенные во вспомогательной коробке плавких предохранителей (в моторном отделении)
Предохра-
Предохраняемые цепи
нитель
(ампер)
оранжевый
Основной источник электропитания электрической системы
Не используется
оранжевый
Свечи подогрева, отопитель # 2
красный
Обогрев лобового стекла
голубой
Свечи подогрева дизельного двигателя
зеленый
Вентилятор охлаждения двигателя (кондиционирование воздуха)
Read the rest of this entry »

Jul 25

Не используется
красный
Система управления двигателем
желтый
Клапаны АБС
желтый
Фары дневного времени (только фары HID)
желтый
Отопитель, работающий на топливе (дизельный двигатель)
зеленый
Свечи подогрева, отопитель # 1, сабвуфер (только вариант ST170)
голубой
Фары дневного времени (только обычные фары)
красный
Дальний свет фар, левая сторона
красный
Дальний свет фар, правая сторона
красный
Обогрев лобового стекла, отопитель, работающий на дизельном топливе, дизельный двигатель
зеленый
Вентилятор охлаждения двигателя (кондиционирование воздуха)
* Для замены этих плавких предохранителей требуется специальная подготовка. Рекомендуется обращаться на авторизованные СТО компании Ford.
Экстренные ситуации на дороге
Плавкие предохранители, расположенные во вспомогательной
коробке плавких предохранителей (в моторном отделении)
Предохра-
Read the rest of this entry »

Jul 25

черный
Вентилятор охлаждения двигателя, 2-й уровень (кондиционирование воздуха)
Экстренные ситуации на дороге
Центральная коробка плавких предохранителей
Центральная коробка плавких предохранителей расположена под панелью приборов слева.

со см гг
Экстренные ситуации на дороге
Центральная коробка плавких предохранителей
Предохра-
Предохраняемые цепи
нитель
(ампер)
красный
Переключатель освещения
голубой
Радиоприемник
голубой
Указатель поворота (GEM)
желтый
Звуковой сигнал, электропривод регулировки сиденья
желтый
Электропривод люка крыши
коричневый
Лампы освещения салона, электропривод зеркал
коричневый
Read the rest of this entry »

Jul 29

красный
Разъем канала передачи данных
белый
Обогрев заднего стекла
коричневый
Обогрев зеркал
Экстренные ситуации на дороге
Центральная коробка плавких предохранителей
Предохра-
Предохраняемые цепи
нитель
(ампер)
Не используется
голубой
Обогрев передних сидений
красный
Фонарь заднего хода, обогрев форсунок стеклоомывателей
Не используется
белый
Электропривод стеклоподъемников передних окон
желтый
Очиститель лобового стекла
коричневый
Габаритные огни, правая сторона
коричневый
Габаритные огни, левая сторона
Read the rest of this entry »

Jul 29

Экстренные ситуации на дороге

Припаркуйте автомобиль на твердой ровной поверхности таким образом, чтобы во время замены колеса не возникало риска для вас и для других участников движения. Установите знак аварийной остановки для предупреждения других водителей.
Убедитесь в том, что автомобиль стоит на твердой ровной горизонтальной поверхности. Если необходимо, дополнительно закрепите колеса автомобиля при помощи подходящих упоров.
Убедитесь в том, что передние колеса развернуты прямо вперед.
Задействуйте стояночный тормоз и выберите первую передачу или передачу заднего хода.
Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, выберите положение P.


Экстренные ситуации на дороге
Запасное колесо

Не используйте запасное колесо, отличающееся от
других колес размером обода или типоразмером шины. Это может привести к повреждению автомобиля или осложнить управление автомобилем.

Если запасное колесо по размеру обода или типоразмеру
шины отличается от остальных колес, требуется соблюдать перечисленные ниже правила.
• Не превышайте ограничение скорости 80 км/ч.
• Ограничьтесь поездками на минимально возможные расстояния.
• Не устанавливайте на автомобиль несколько запасных колес одновременно.
• Не устанавливайте на колеса этого типа цепи противоскольжения.
• Не пользуйтесь автоматической автомобильной мойкой.
• Автомобили с системой регулировки тягового усилия (ТСЭ)/электронной системой курсовой устойчивости (ESP) могут проявлять некоторые необычные динамические качества. Этого можно избежать, выключив систему. За дополнительной информацией обратитесь к разделу "Система регулировки тягового усилия (ТСЯ)/Электронная система курсовой устойчивости (ESP)".
• Управляя автомобилем, соблюдайте осторожность, и как можно скорее замените запасное колесо.

Экстренные ситуации на дороге
Read the rest of this entry »


Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Июль 2019
M T W T F S S
« Jun   Aug »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Warning: file_put_contents(): Only 0 of 129610 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24